O céu não é limite
Empresa brasileira lança avião adaptado e promove a inclusão de pilotos com deficiência motora na aviação esportiva
Por Cynthia Marafanti
Eles já conquistaram autonomia para dirigir, pedalar e até mergulhar. Para
muitas pessoas, essa autonomia já seria o bastante. Mas, para quem está
acostumado a enfrentar barreiras de acessibilidade e superar seus próprios
limites diariamente, isso ainda é pouco. Agora, pessoas com mobilidade
reduzida podem voar! Acaba de ser lançado no Brasil um ultraleve com
adaptações nos comandos que envolvem os pés e as mãos. A novidade
pode significar a inserção de pilotos com deficiência física na aviação esportiva.
Para pilotar uma aeronave convencional são necessárias ações conjugadas
entre os pedais - que controlam a direção - e as mãos - que comandam a
inclinação das asas e a aceleração do motor. Porém, para guiar o novo
ultraleve P1-LSA Special basta acionar uma alavanca que agrega todas
essas funções, permitindo o acesso às pessoas com limitações nos
membros inferiores.
E estes não são os únicos benefícios do P1. O ultraleve tem piloto
auto- mático acoplado ao GPS, que possibilita o monitoramento de
proa e altitude com menos desgaste do aviador. Além disso, abriga
todos os comandos padrões de um modelo comum, para que o piloto
possa voar de forma convencional. “Tudo foi minuciosamente pensado
para a acessibilidade. A funcionalidade diferenciada, os bancos foram
projetados para dar maior estabilidade e segurança aos pilotos”,
explica Michele Perrone, diretor da Rallye Design, empresa que
desenvolveu os assentos adaptados para esse modelo.
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